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L'industrie des machines de construction est entrée dans une période d'expansion rapide, tant en termes de capacité de production que de crédit, de 2010 à 2011. Les bénéfices élevés et la forte demande en aval ont incité les principaux fabricants à augmenter leur production, attirant les clients en réduisant les exigences d'acompte et en allongeant les délais de remboursement.

Pour vous aider à remplacer plus facilement les roues de guidage de votre excavatrice, nous avons compilé un « Tutoriel de remplacement des roues de guidage de l'excavatrice » pour votre référence.

La roue de guidage de grue résistante à l'usure est un composant des machines à chenilles, principalement responsable du guidage du mouvement des chenilles.

Si vous recherchez les meilleures chenilles pour grues en 2025, nous vous recommandons celles de Huayang Heavy Industry. Spécialisée dans la production de chenilles pour grues depuis 10 ans, Huayang propose des chenilles hautes performances et hautement compatibles pour grues aux utilisateurs d'engins de construction du monde entier. Elles sont largement utilisées dans divers environnements exigeants tels que la construction, la construction de ponts, la conservation de l'eau, l'énergie et l'ingénierie portuaire. Nous proposons des chenilles standardisées pour grues et acceptons également les services de personnalisation OEM/ODM, compatibles avec de nombreuses grandes marques et modèles internationaux.

Modèles d'usure des patins et des plaquettes de chenille : En fonctionnement normal, l'axe de chenille tourne lentement vers l'arrière dans son trou, ce qui entraîne une usure uniforme des deux pièces : le trou s'élargit et l'axe s'amincit progressivement. Un mauvais fonctionnement, comme les virages à grande vitesse, les démarrages brusques ou les passages dans la boue, l'eau ou les mauvaises herbes, peut entraîner le blocage des axes. Sous une pression excessive, les côtés gauche et droit des patins et des plaquettes peuvent alors s'affaisser. Les axes se déforment et se courbent, les empêchant de tourner dans leurs trous. Un frottement de glissement se produit entre les axes et leurs trous, limité à une petite zone de contact. Les axes s'usent progressivement pour prendre une forme incurvée, et les trous deviennent elliptiques. L'élargissement des trous augmente également le pas de la chenille (distance entre les trous centraux des patins et des plaquettes). Les patins et les plaquettes frottent alors contre les roues motrices, les usant et leur donnant une forme de couteau. Les mesures montrent que lorsque le pas augmente de 174 mm à 184 mm, la largeur d'ouverture des dents de la roue motrice augmente de 87 mm à 97 mm.

Galets de roulement : Les galets soutiennent le châssis inférieur et répartissent le poids de la machine sur les chenilles. L'espacement irrégulier des galets de chenille permet de les aligner avec l'espacement des pignons. Des galets de chenille endommagés peuvent entraîner divers problèmes, notamment une rotation irrégulière des galets, une résistance accrue au déplacement et une diminution de la puissance de l'équipement. L'absence de rotation des galets peut également entraîner une usure importante entre la chaîne et les galets de chenille. Lors du travail, évitez d'immerger les galets de chenille dans la boue ou l'eau pendant de longues périodes. Après chaque journée de travail, soulevez un côté de la chenille et actionnez le moteur de translation pour éliminer la terre, le gravier et autres débris. Pendant les travaux hivernaux, il est crucial de maintenir les galets de roulement au sec, car des joints flottants se trouvent entre les galets extérieurs et l'arbre. L'eau peut geler pendant la nuit, et lorsque la pelle est déplacée le lendemain, les joints peuvent entrer en contact avec la glace, provoquant des rayures et des fuites d'huile.

De nombreux novices en matière de pièces détachées pour machines minières ne comprennent pas toujours parfaitement ce que sont les galets de roulement. Aujourd'hui, nous allons les expliquer en détail. Les galets de roulement sont l'un des composants inférieurs de divers équipements miniers.

Une lubrification insuffisante des axes de chenille ou une tension incorrecte des patins et des patins peuvent souvent entraîner des bruits de fonctionnement et une usure prématurée. La contamination des chenilles peut également contribuer à ces problèmes. Par conséquent, les points suivants doivent être vérifiés régulièrement, au moins une fois par mois, avant chaque opération ou après un déplacement important de la grue :

La courroie à quatre roues, communément appelée galets de roulement, galets porteurs, roues folles, roues motrices et ensemble de chenilles, est essentielle au bon fonctionnement d'une excavatrice et est cruciale pour ses performances et ses capacités de déplacement. Chaussures et patins de piste : Les chenilles se composent principalement de deux parties : les patins et les patins de chenille, ainsi que les maillons. Les conditions d'exploitation entraînent des degrés d'usure variables, les exploitations minières étant celles qui provoquent l'usure la plus importante des patins et patins.

Les galets de roulement sont des composants des engins de chantier à chenilles, supportant l'intégralité du poids de la machine. Ils évoluent souvent sur des sols gravillonnés, dans des eaux boueuses et dans des environnements de travail relativement difficiles. Pour garantir un fonctionnement optimal, ils doivent présenter une bonne étanchéité. En hiver, le froid favorise les fuites d'huile, ce qui impacte la progression de la machine. Découvrons les causes des fuites d'huile sur les galets de roulement afin de les prévenir.